La Formule 1 est un sport dont les règles sont en constante évolution. Après une saison 2021 passionnante, riche en rebondissements mais aussi en polémiques, il convient de tirer quelques enseignements. En attendant le sort du directeur de course Michael Masi, sur la sellette pour sa gestion de la fin du dernier Grand Prix de l'année à Abu Dhabi, la Formule 1 a déjà annoncé quelques changements.
Alors que des points supplémentaires seront attribués lors des trois courses de sprint qui seront au programme en 2022 (de 8 à 1 point pour les huit premiers), la Formule 1 a décidé d'adapter son schéma pour les courses qui ne pourront pas être menées à terme, principalement pour des raisons météorologiques.
Il suffit de penser au tristement célèbre Grand Prix de Belgique, le plus court et le plus long de l'histoire, et sans doute le plus ridicule : les pilotes passaient leur temps derrière la voiture de sécurité ou dans la voie des stands en attendant une décision finale.
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Au final, le classement a été établi en fonction du premier tour, mais comme les pilotes étaient derrière la voiture de sécurité, l'ordre était le même que sur la grille de départ. La moitié des points d'une course "normale" avait été attribuée. A partir de l'année prochaine, les choses seront différentes.
Le communiqué de la Formule 1 :
"Aucun point ne sera attribué si au moins deux tours n'ont pas été effectués par le leader sans intervention de la voiture de sécurité ou de la voiture de sécurité virtuelle.
Si le leader a effectué plus de deux tours, mais moins de 25 % de la distance de course prévue, des points seront attribués aux cinq premiers pilotes comme suit :
1ère - 6 points
2e - 4 points
3ème - 3 points
4e - 2 points
5e - 1 point
Si le leader a parcouru 25 % mais moins de 50 % de la distance de course prévue, des points sont attribués aux neuf premiers comme suit :
1. - 13 points
2. - 10 points
3. - 8 points
4. - 6 points
5. - 5 points
6. - 4 points
7. - 3 points
8. - 2 points
9. - 1 point
Si le leader parcourt 50 % mais moins de 75 % de la distance de course prévue, les points sont attribués aux 10 premiers comme suit :
1. - 19 points
2. - 14 points
3. - 12 points
4. - 9 points
5. - 8 points
6. - 6 points
7. - 5 points
8. - 3 points
9. - 2 points
10. - 1 point
Pour tout pourcentage de la distance parcourue supérieur à ce seuil, les dix premiers recevront l'intégralité des points.
Comme toujours, toute modification des règles est soumise à l'approbation du Conseil mondial du sport automobile".