ES1 - Luceram-Lantosque (15,2km) : Ogier en tête, Loeb au
contactLe duel était attendu, il a démarré sur les chapeaux de roues ! Sébastien Ogier et Sébastien Loeb, déjà très proches lors du shakedown, n'ont laissé à personne l'honneur d'ouvrir l'ère hybride du WRC avec les deux meilleurs temps de la première spéciale du Rallye Monte-Carlo 2022. Premier sur la route, le champion du monde en titre a établi une référence qui n'a pas été battue, même si le Gapençais, désormais associé à Benjamin Veillas, n'a pas caché à la fin du secteur chronométré qu'il n'était pas très à l'aise au volant de la nouvelle GR Yaris. Elfyn Evans a immédiatement confirmé que Sébastien Ogier avait frappé fort, reprenant un peu plus de neuf secondes à son coéquipier. Gus Greensmith (Ford Puma) a surpris tout le monde en devançant le leader Craig Breen d'un peu moins d'une seconde, ce qui lui a permis de réaliser le troisième meilleur temps. Sébastien Loeb, qui n'était pas présent en Championnat du monde des rallyes l'an dernier, a terminé la première spéciale du Rally1 et a prouvé qu'il n'avait rien perdu. L'Alsacien n'a perdu qu'un peu plus de cinq secondes sur son compatriote et s'est hissé à la deuxième place du classement général avant la très attendue spéciale du Col de Turini. Pendant ce temps, Adrin Fourmaux a réalisé le sixième temps, à près de quatorze secondes de Sébastien Ogier, tandis que Kalle Rovanperä compte déjà 26 secondes de retard.
10:34
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- WRC - FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) January 20, 2022
RALLYE - WRC / MONTE-CARLO
Situation après l'ES1 (sur 17) - Jeudi 20. Janvier 2022
1- Sébastien Ogier - Benjamin Veillas (FRA-FRA/Toyota) en 10'34''0
2- Sébastien Loeb - Isabelle Galmiche (FRA-FRA/Ford M-Sport) 5''4 de retard
3- Sébastien Loeb - Isabelle Galmiche (FRA-FRA/Ford M-Sport) 5''4 de retard 3-. Elfyn Evans - Scott Martin (GBR-GBR/Toyota) 9''3 enlevé
4- Gus Greensmith - Jonas Andersson (GBR-SUE/Ford M-Sport) 12''3 enlevé
5- Craig Breen - Paul Nagle (IRL-IRL/Ford M-Sport) 13''2 enlevé
6- Adrien Fourmaux - Alexandre Coria (FRA-FRA/Ford M-Sport) 13''7 enlevé
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Vainqueur de l'ES
Ogier : 1 (ES1)