Ce week-end des 19, 19 et 20 mars marque le début du Championnat du monde de Formule 1 2022. C'est aussi le moment choisi par la Fédération internationale de l'automobile (FIA) pour publier les résultats de son enquête sur le dernier Grand Prix d'Abu Dhabi. Lors d'une réunion du Conseil mondial du sport automobile (CMSA), l'organe suprême de la FIA, la FIA a présenté son rapport samedi. Elle y a qualifié d'"erreur humaine" la décision du directeur de course de F1 de l'époque, Michael Masi, d'envoyer la voiture de sécurité dans la voie des stands un tour avant la fin de la course. Max Verstappen, qui occupait alors la deuxième place derrière Lewis Hamilton, a dépassé son rival dans le dernier tour et a remporté la victoire, décrochant du même coup son premier titre de champion du monde. La FIA a souligné que "les acteurs de la Formule 1 préfèrent terminer les courses sous drapeau vert plutôt que derrière la voiture de sécurité, lorsque cela est possible en toute sécurité", mais n'a pas blâmé Masi.
FIA announces World Motor Sport Council decisionshttps://t.co/lUkOq1eTfa pic.twitter.com/iIJc2X5nun
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- FIA (@fia) March 19, 2022
Les résultats "ne peuvent plus être modifiés"
Dans son rapport, elle estime que l'ancien directeur de course "a agi de bonne foi et en toute connaissance de cause, compte tenu des circonstances difficiles, reconnaissant notamment les contraintes de temps considérables dans les décisions à prendre et l'immense pression qui pesait sur les équipes". Mercedes et Toto Wolff avaient longtemps contesté le résultat de la course, mais avaient renoncé à faire appel. L'association a fait valoir qu'"il n'y a pas d'autre mécanisme dans le règlement pour modifier le classement de la course. Les résultats du Grand Prix d'Abu Dhabi 2021 et du Championnat du monde de Formule 1 de la FIA sont valables, définitifs et ne peuvent plus être modifiés". L'affaire aura fait couler beaucoup d'encre, mais elle est désormais close. La CMSA a également confirmé les récentes modifications apportées au règlement sportif de la Formule 1, notamment en ce qui concerne la procédure de safety-car, qui sont une conséquence directe de cette enquête. Par ailleurs, l'installation à Genève du "Remote Operations Centre", le VAR de la Formule 1 voulu par Mohammed Ben Sulayem, a été confirmée et sera opérationnelle dès ce week-end.