La FFF était très attendue, et pour cause : pour la finale de la Ligue des champions entre Liverpool et le Real Madrid, samedi dernier au Stade de France, la Fédération française était responsable de l'organisation de l'UEFA. Elle est donc l'un des principaux coupables de la grande pagaille observée autour du SDF avant le match, remporté 1-0 par les Merengues.
Pour rappel, le ministère de l'Intérieur (Gérald Darmanin) et le ministère des Sports (Amélie Oudéa-Castéra, probablement contrainte de se joindre à Darmanin) avaient provoqué un scandale international en affirmant que "30 000 à 40 000 supporters britanniques s'étaient rendus au Stade de France soit sans billets, soit avec des billets falsifiés". Ces chiffres sont très probablement faux et trompeurs.
Pour la FFF, ils étaient 35 000.
La 3F a jeté de l'huile sur le feu dans un communiqué publié mardi, expliquant qu'elle avait "constaté que 110 000 personnes s'étaient rendues au SDF" et que "35 000 autres, en possession de faux billets ou sans billets, ont causé des troubles à l'ordre public en bloquant les portes d'accès au stade et en empêchant certains détenteurs de vrais billets de pénétrer dans le stade avant le coup d'envoi du match, prévu à 21 heures".
Il est vrai que ce sont les "faux billets" ou "sans billet", en grande majorité des supporters anglais qui avaient préparé leur coup depuis plusieurs jours, qui ont en partie créé le goulot d'étranglement pour les personnes venues par le RER D. Cela a permis de faire exploser ce pré-filtrage et de permettre aux riverains de rejoindre le parvis du stade. Mais la FFF de Noël Le Graët et Florence Hardouin sait très bien qu'il n'y avait pas 35 000 personnes de plus autour du stade.
🔴 Voici le communiqué de presse de la @FFF suite aux débordements lors de la# finale de l'UCL samedi soir. pic.twitter.com/dq0tXEspT0
- Vibes Foot (@VibesFoot) May 31, 2022
25% de dossiers en plus
La FFF a déclaré : "Dans le détail, 79 200 personnes ont utilisé les transports en commun, 21 000 bus (supporters, partenaires et invités de l'UEFA), 6 000 taxis et chauffeurs privés et 4 100 véhicules personnels". La FFF ne précise pas que le nombre d'utilisateurs des transports en commun comprenait les supporters avec et sans billets, les supporters qui ont rejoint la fan zone du Real et les habitants du département de la Seine-Saint-Denis.
La FFF explique également qu'elle a mobilisé 1 650 agents de sécurité et d'accueil pour anticiper les personnes sans billets ou avec des billets falsifiés et que ce dispositif était 25 % plus important que pour un match à guichets fermés de l'équipe de France. C'était loin d'être suffisant. Lors de la finale entre le Real et Liverpool au Wanda Metropolitano de Madrid en 2019, 4 000 stadiers avaient été déployés.
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